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減速電機扭力限制器需要接地的原因是什么?

  • 發布時間: 2022-11-07
寧波旭能機械制造有限公司專業于精密萬向節聯軸器的生產制造及傳動技術的開發應用,扭力限制器分為鋼球式和摩擦式2大類

扭力限制器分為鋼球式和摩擦式2大類

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齒輪減速電機扭力限制器的接地是什么意思?在一般語言中,“地”一詞是指將所謂的“地”連接到提供參考電位的導電地。地線是與大地電接觸良好的導電元件,其連接點常從大地外部引入。地線可用棒鋼、扁箍筋或鋼板。

為什么減速電機扭力限制器需要接地?接地電位連接有多種用途:根據現行 VDE 規定 (DIN VDE 0100) 和低電位規定(應區分各個國家)的保護措施;根據 EMV 規定防止干擾輻射和注入;為了符合要求 確定電氣儀器和設備的一般操作潛力;減速電機、扭矩限制器和其他用途,減速電機可能與這些接地建議無關。電動設備通常包含一個或多個通常稱為“主體”的設備。根據 DIN VDE 0100、“實心”是一種可觸摸元件,與“帶電”元件相比,它只有在發生故障時才具有潛力。這個減速電機電位是特定的接觸電位,減速電機在間接接觸的情況下會產生對人體有危險的電流。這些所謂的“本體”包括機柜、外殼、接觸器組件、接線板等。將保護扭力限制器接地可防止接觸電位。通過電源的保護導體或通過本地保護導體(地下電纜)連接到單獨的本地保護接地導體來使用保護接地。

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